漆膜儀是什么儀器

什么是漆膜儀

漆膜儀學(xué)名叫涂層測(cè)厚儀，是用來(lái)檢測(cè)涂層厚度的專(zhuān)業(yè)儀器。在汽車(chē)圈里，漆膜儀主要是無(wú)損傷的檢測(cè)汽車(chē)漆面的厚度，以此來(lái)判斷車(chē)輛漆面是否重新做過(guò)漆。目前市面上的車(chē)輛絕大多數(shù)都是采用鑄鐵/鋼板、鋁和碳纖維材質(zhì)，我們可以簡(jiǎn)單理解為鐵材質(zhì)、鋁材質(zhì)、和碳纖維材質(zhì)三種，而漆膜儀可以檢測(cè)前兩種材質(zhì)，也就是說(shuō)對(duì)碳纖維材質(zhì)，還有車(chē)輛塑料件（如前后保險(xiǎn)杠）并不起作用。

Fe：漆膜儀的Fe，表示測(cè)量的是鐵磁性金屬基體，采用了磁性測(cè)厚原理。用于測(cè)量鋼鐵等鐵磁性基體上的涂料、清漆、搪瓷、鉻、鍍鋅等非磁性涂層的厚度。

NFe：漆膜儀NFe表示測(cè)量的是非磁性金屬基體，采用了電渦流測(cè)厚原理，用于測(cè)量銅、鋁、壓鑄鋅、黃銅等非磁性金屬基體上的非導(dǎo)電涂層如涂料、陽(yáng)極氧化層或陶瓷等的涂層厚度。

Fe/NFe：目前市面上的漆膜儀大多數(shù)采用了鐵鋁兩用探頭，其原理就是結(jié)合磁性測(cè)量原理和渦流測(cè)量于一身，可以自動(dòng)識(shí)別測(cè)量的基材，所以在操作上也更為簡(jiǎn)單，無(wú)需人為選擇測(cè)量材質(zhì)。

μm（微米）：微米，是長(zhǎng)度單位，符號(hào)：μm，讀音：miu。1微米相當(dāng)于1毫米的千分之一。

mil（密耳）：mil即是角度單位又是長(zhǎng)度單位。角度單位（密位）：1mil=0.06°360°=6000mil長(zhǎng)度單位（蜜耳）：1mil=0.025mm。

一般漆膜儀的計(jì)量單位為μm（微米）和mil（密耳）兩種，其中微米在汽車(chē)圈應(yīng)用的最為廣泛，所有測(cè)量數(shù)據(jù)也都是以微米為單位。

漆膜儀工作原理

磁感應(yīng)測(cè)量原理

采用磁感應(yīng)原理時(shí)，利用從測(cè)頭經(jīng)過(guò)非鐵磁覆層而流入鐵磁基體的磁通的大小，來(lái)測(cè)定覆層厚度。也可以測(cè)定與之對(duì)應(yīng)的磁阻的大小，來(lái)表示其覆層厚度。覆層越厚，則磁阻越大，磁通越小。利用磁感應(yīng)原理的測(cè)厚儀，原則上可以有導(dǎo)磁基體上的非導(dǎo)磁覆層厚度。一般要求基材導(dǎo)磁率在500以上。如果覆層材料也有磁性，則要求與基材的導(dǎo)磁率之差足夠大（如鋼上鍍鎳）。當(dāng)軟芯上繞著線圈的測(cè)頭放在被測(cè)樣本上時(shí)，儀器自動(dòng)輸出測(cè)試電流或測(cè)試信號(hào)。早期的產(chǎn)品采用指針式表頭，測(cè)量感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小，儀器將該信號(hào)放大后來(lái)指示覆層厚度。近年來(lái)的電路設(shè)計(jì)引入穩(wěn)頻、鎖相、溫度補(bǔ)償?shù)鹊匦录夹g(shù)，利用磁阻來(lái)調(diào)制測(cè)量信號(hào)。還采用專(zhuān)利設(shè)計(jì)的集成電路，引入微機(jī)，使測(cè)量精度和重現(xiàn)性有了大幅度的提高（幾乎達(dá)一個(gè)數(shù)量級(jí)）。

磁性原理測(cè)厚儀可應(yīng)用來(lái)精確測(cè)量鋼鐵表面的油漆層，瓷、搪瓷防護(hù)層，塑料、橡膠覆層，包括鎳鉻在內(nèi)的各種有色金屬電鍍層，以及化工石油待業(yè)的各種防腐涂層。

電渦流測(cè)量原理

高頻交流信號(hào)在測(cè)頭線圈中產(chǎn)生電磁場(chǎng)，測(cè)頭靠近導(dǎo)體時(shí)，就在其中形成渦流。測(cè)頭離導(dǎo)電基體愈近，則渦流愈大，反射阻抗也愈大。

這個(gè)反饋?zhàn)饔昧勘碚髁藴y(cè)頭與導(dǎo)電基體之間距離的大小，也就是導(dǎo)電基體上非導(dǎo)電覆層厚度的大小。由于這類(lèi)測(cè)頭專(zhuān)門(mén)測(cè)量非鐵磁金屬基材上的覆層厚度，所以通常稱(chēng)之為非磁性測(cè)頭。非磁性測(cè)頭采用高頻材料做線圈鐵芯，例如鉑鎳合金或其它新材料。與磁感應(yīng)原理比較，主要區(qū)別是測(cè)頭不同，信號(hào)的頻率不同，信號(hào)的大小、標(biāo)度關(guān)系不同。

采用電渦流原理的測(cè)厚儀，原則上對(duì)所有導(dǎo)電體上的非導(dǎo)電體覆層均可測(cè)量，如航天航空器表面、車(chē)輛、家電、鋁合金門(mén)窗及其它鋁制品表面的漆，塑料涂層及陽(yáng)極氧化膜。覆層材料有一定的導(dǎo)電性，通過(guò)校準(zhǔn)同樣也可測(cè)量，但要求兩者的導(dǎo)電率之比至少相差3-5倍（如銅上鍍鉻）。雖然鋼鐵基體亦為導(dǎo)電體，但這類(lèi)任務(wù)還是采用磁性原理測(cè)量較為合適

漆膜儀使用注意事項(xiàng)：

1.漆膜儀屬于輔助工具，并不能成為判斷漆面是否存在噴漆或鈑金的唯一依據(jù)，因?yàn)橛行┤藶榱穗[瞞車(chē)輛的真實(shí)車(chē)況，會(huì)在油漆或膩?zhàn)又屑尤腓F粉，這種情況下漆膜儀是無(wú)法測(cè)量出問(wèn)題的。雖然上述問(wèn)題發(fā)生概率較小，但是不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一。

2.漆膜儀對(duì)于我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō)應(yīng)用場(chǎng)景較少，而且價(jià)格也不便宜，所以并不推薦大家購(gòu)買(mǎi)，我們只需要了解它如何使用，在準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)問(wèn)商戶(hù)借一個(gè)即可。

3.漆膜儀作為專(zhuān)業(yè)的測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確性非常高，但是仍然可能存在誤差，所以我們?cè)趯?shí)際測(cè)量時(shí)，一個(gè)車(chē)身部位盡量多取幾個(gè)點(diǎn)，這樣可以有效保證我們測(cè)量的準(zhǔn)確性。